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        高強(qiáng)度鋼腹玻璃鋼電纜橋架產(chǎn)品是我公司通過(guò)自主創(chuàng)新成功研發(fā)的一種適應(yīng)于重化學(xué)性腐蝕環(huán)境的、用于電力、通訊管理電纜的新技術(shù)、新產(chǎn)品。

        玻璃纖維增強(qiáng)塑料簡(jiǎn)稱(chēng)玻璃鋼，用玻璃鋼制作的電纜橋架已廣泛用于酸堿等化學(xué)性重腐蝕工礦企業(yè)，其優(yōu)點(diǎn)是重量輕、耐腐蝕、絕緣和透波性能好。目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的玻璃鋼橋架有兩種，一種是通過(guò)拉擠成型和機(jī)械模壓的全質(zhì)玻璃鋼橋架，另一種制作工藝是將玻璃纖維與樹(shù)脂復(fù)合在鋼板上的簡(jiǎn)稱(chēng)為復(fù)合橋架。這兩種橋架缺點(diǎn)如下：

        1、 全質(zhì)玻璃鋼橋架由于底板是平板，樹(shù)脂作為聯(lián)結(jié)劑，由于玻璃纖維在拉擠時(shí)存在經(jīng)線(xiàn)和緯線(xiàn)受力強(qiáng)度的差異，緯線(xiàn)方向的強(qiáng)度完全靠面氈和樹(shù)脂的聯(lián)結(jié)力，這樣一次性拉擠的橋架產(chǎn)品橫向的強(qiáng)度不到縱向的強(qiáng)度1/10，橋架平底板一旦受力，底板寬度方向的中間將向下彎曲，沿經(jīng)線(xiàn)方向撕裂的現(xiàn)象不可避免，由于拉擠工藝造成的產(chǎn)品缺陷使產(chǎn)品在運(yùn)輸途中的損壞率高達(dá)30%以上，且經(jīng)安裝到工程上的橋架產(chǎn)品存在斷裂或坍塌的嚴(yán)重安全隱患。

        2、 復(fù)合橋架采用的是手工制作，效率低、成本高，造價(jià)是一般產(chǎn)品的2-3倍，由于樹(shù)脂是復(fù)合在鋼板上，粘結(jié)技術(shù)要求很高，一旦結(jié)合力不好就存在剝落的現(xiàn)象。而且由于玻璃鋼與鋼材的熱膨脹系數(shù)不同，使用3~5年后外表的有機(jī)樹(shù)脂與鋼板產(chǎn)生應(yīng)力性點(diǎn)分離，使鋼板產(chǎn)生集中性點(diǎn)腐蝕而失去強(qiáng)度。經(jīng)使用后的復(fù)合橋架由于復(fù)合材料難以分離，不但鋼板不能回收，廢棄物也不易處理，造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，如采用復(fù)合橋架今后必將會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)昂貴的固體垃圾處理費(fèi)用。而高強(qiáng)度鋼腹玻璃鋼橋架采用拼裝工藝解決了拉擠玻璃鋼橋架縱、橫向強(qiáng)度差異，以及易撕裂的問(wèn)題，充分利用了玻璃鋼材料重量輕、耐腐蝕、抗拉、抗彎、絕緣和透波性好的優(yōu)點(diǎn)。從材料力學(xué)的角度對(duì)橋架結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)，用空腹管狀結(jié)構(gòu)代替平板結(jié)構(gòu)、用模塊化拼裝代替一次性拉擠成型、用型材的橫向受力轉(zhuǎn)為縱向受力，該產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家玻璃鋼制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)，彎曲強(qiáng)度達(dá)到515MPa，拉伸強(qiáng)度達(dá)到442 MPa；經(jīng)江蘇低壓電器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心荷載試驗(yàn)，規(guī)格800*200的鋼腹玻璃鋼橋架在支吊跨距6米時(shí)，承載405kg（約4050N），試驗(yàn)均布荷載675N/m，撓度值為24mm，安全荷載為450N/m，超過(guò)了鋼制電纜橋架設(shè)計(jì)規(guī)范荷載等級(jí)中D級(jí)（*********）413N/m的要求，其荷載能力是一次性拉擠玻璃鋼橋架的5倍以上；規(guī)格600*150的鋼腹玻璃鋼橋架在支吊跨距6米時(shí)，承載310kg（約3100N），試驗(yàn)均布荷載516N/m，撓度值為36mm（未產(chǎn)生永久變形），安全荷載為344N/m；規(guī)格300*100的鋼腹玻璃鋼橋架在支吊跨距6米時(shí)，承載100kg（約1000N），試驗(yàn)均布荷載166N/m，撓度值為34mm（未產(chǎn)生永久變形），安全荷載為110N/m。（詳見(jiàn)檢驗(yàn)報(bào)告）高強(qiáng)度鋼腹玻璃鋼橋架與同類(lèi)產(chǎn)品相比具有重量更輕、強(qiáng)度更高、性能更好的優(yōu)點(diǎn)；克服了全質(zhì)玻璃鋼橋架在剛性強(qiáng)度和承載力方面存在的弱點(diǎn)，同時(shí)解決了復(fù)合橋架易剝落，熱膨脹系數(shù)不等造成的表面層分離、鋼板生銹的問(wèn)題。

        所有玻璃鋼及其復(fù)合產(chǎn)品都存在紫外線(xiàn)老化的問(wèn)題，為解決這一難題，我公司通過(guò)創(chuàng)新，成功地將抗紫外線(xiàn)老化的VCI雙金屬?gòu)?fù)合涂層技術(shù)應(yīng)用到鋼腹玻璃鋼橋架表面，覆涂VCI雙金屬?gòu)?fù)合涂層的鋼腹玻璃鋼橋架經(jīng)廣州威凱檢測(cè)技術(shù)研究所（原廣州電器科學(xué)研究院氣候試驗(yàn)中心）2000小時(shí)光老化對(duì)比試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果表明，未覆涂VCI涂層的試樣色差為27.36、光澤保持率為18.9%，覆涂VCI涂層的試樣色差為4.99、光澤保持率為93.5%；未覆涂VCI涂層的試樣試驗(yàn)前彎曲強(qiáng)度為533MPa，試驗(yàn)后為468.5MPa，抗彎強(qiáng)度降低12%，覆涂VCI涂層的試樣試驗(yàn)前彎曲強(qiáng)度為496.1MPa，試驗(yàn)后彎曲強(qiáng)度為470.8MPa，抗彎強(qiáng)度降低5%。以上試驗(yàn)數(shù)據(jù)說(shuō)明采用VCI雙金屬?gòu)?fù)合涂層的鋼腹玻璃鋼橋架是玻璃鋼制品表面抗老化課題的重大突破，該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于玻璃鋼制品在抗老化、延長(zhǎng)使用壽命方面具有十分重要的意義，顯著降低了用戶(hù)的投資攤銷(xiāo)費(fèi)用。

        高強(qiáng)度鋼腹玻璃鋼橋架產(chǎn)品的成功問(wèn)世為化工重腐蝕領(lǐng)域中的用戶(hù)提供了安全可靠的保證，也為玻璃鋼復(fù)合材料電纜橋架在環(huán)境保護(hù)、循環(huán)利用方面起到了積極的推動(dòng)作用，在玻璃鋼復(fù)合材料電纜橋架行業(yè)中必將掀起一場(chǎng)新的產(chǎn)業(yè)革命。

 

江蘇萬(wàn)奇電器集團(tuán)有限公司

2010年8月